50年规划，50年建设，5000亿元投资———中国南水北调，注定要被历史冠以“世界规模最大的调水工程”。南水北调是继三峡工程之后，我国又一个重大的国土建设工程，它对中国社会进步和经济持续发展的意义甚至超过了三峡工程。这一浩大的工程，对于我们提高资源综合利用效率、合理配置资源、增强环境意识和社会公益责任感，都提出了更高的要求。南水北调东线、中线、西线按规划建成后，将把长江、淮河、黄河、海河四大水域相互连接，从而构建起“四横三纵”的中国水利地理版图。

　　把本来就应经不洁净的长江水千里迢迢的送入北京，当首都人民欣喜地准备畅饮长江水时，却发现水管中流出的是肮脏的污水。沿线水污染问题，已经是一只拦路虎，如果不能解决，那么调水将成为调污，对本来就应经污染严重的北方地区雪上加霜。为了一江清水必须建立良好的机制，做好一切准备，打一场硬仗。有专家提出在沿线按照国家有关部门规划的污水治理基础上，进行调水线运河、湖泊直接净化处理的新观念。在调水线路上建立起强大的净化水质机制，实现“调水中治污、治污中调水”的作用，在这种新理念指导下，调水线“宽河床、双水道、级级造滩、湿地过水”和“湖泊清淤、集中回填造陆、人工湿地循环净化”的方案希望业界能够重视。

　　以东线为例，由于东线调水线路长，黄河以南线需经十三个泵站提水，北线又有相同的自流落差，可以采取“宽河床、双水道、湿地过水、级级造滩”的净化方案，北线无航运要求，就不要求双水道，但仍采取“宽河床或湿地过水”的方法。两线的调蓄湖泊、蓄水洼地则采取“清淤、集中回填造陆建湿地，人工循环净化”的方式，使河湖水实现：“调水(蓄)中净化，净化中调水(蓄)，越调(蓄)越清”的要求。这一方案若实施，不仅可使东线全线成为清水廊道，而且沿线湖泊污染问题也可得到根本解决。

　　有了东线南水北调清水廊道，自然少不了湿地湖泊发展养殖，不要担心养鱼会造成污染，每增加1公顷养殖水面，只要相应增加0.1~0.2公顷湿地净化就可清除养殖时水质污染。此时东线净化水质净化能力与前运河、湖泊的一潭死水不同。净化水质能力大幅度提高，只要保持调水线每亿立方米过水有30—50公顷高效净化湿地，并有人工循环造流机制，就可保证全线这个强大的净化能力。东线在工业污水，城市生活废水基本治理前提下，完全可以保持清水廊道要求。沿线湿地以芦苇为主，河床过水道两侧以沼泽林为主，这些都是造纸原料，具有较高的经济价值。湿地净化能力与湿地生物年生长量成正比。因此，要利用芦苇等速生高产林草种，以提高净化水质功能。当然这一治污方案需占用一部分耕地，还要额外增加部分提水用电，但为了保证东线调水的水质，这点付出还是应该的，清水廊道回报也是很大的，东线可以发展旅游，沿线土地可以增值，还可开发水产养殖，建造纸原料基地等。这的成功实施将使我国江河湖水污染治理上一个台阶。治污后的东线将是一条名符其实的黄金水道、鱼米之乡、开发的热土。东线是一条希望之线，中国江河湖泊污染治理希望就在这里。

　　南水北调不仅仅是一个供水工程，也是一个治污工程，世纪创举成功日，北方大地又将被蓝色的湖泊点缀，北国南园无异。